Ответ: жёсткого лимита по количеству упаковок обычно нет, если это ваш личный курс на поездку, а не сумка перекупщика. Ограничения возникают там, где лекарство — жидкость, гель или аэрозоль сверх обычной нормы ручной клади, вот тогда досмотр начинает задавать вопросы.
Логика простая: таблетки — не жидкость, их можно взять с запасом, скажем на две недели поездки плюс пара дней на форс-мажор, без объяснительных записок. А вот сироп от кашля, инсулин во флаконах или капли для глаз в приличном объёме — это уже жидкая форма, и если объём больше обычной нормы на упаковку, попросят подтверждение: рецепт, справку от врача или выписку из карты с указанием диагноза и необходимости именно такого препарата.
Пример из жизни: человек с диабетом везёт инсулин и шприц-ручки в ручной клади — стандартная ситуация, большинство аэропортов пропускают такое спокойно при наличии справки и оригинальной упаковки с названием препарата. А турист без документов, который тащит непонятную жидкость из баночки без этикетки, рискует оставить её на контроле — досмотр не обязан верить на слово.
Ещё пример: обезболивающее в таблетках в аптечной упаковке на весь отпуск — вообще не вопрос, кладите хоть всю пачку в чемодан или ручную кладь, никто взвешивать количество таблеток не будет.
Общий принцип: сохраняйте оригинальную упаковку, по возможности возьмите рецепт или справку на препараты, которые выглядят подозрительно (жидкости, редкие названия), и уточняйте конкретные требования у авиакомпании и у аэропорта страны вылета и назначения — правила по сильнодействующим веществам в разных странах различаются сильно, где-то нужен официальный перевод рецепта.
Ответить на вопрос