Когда на перекрестке нужно включать поворотники?

Разберемся раз и навсегда, потому что путаницы вокруг этого больше, чем реальных правил. Указатель поворота включается ровно в трех случаях: когда вы поворачиваете, когда разворачиваетесь и когда перестраиваетесь из одной полосы в другую. Просто ехать прямо через перекресток, оставаясь в своей полосе, не требует никакого сигнала, потому что вы не меняете ни траекторию, ни ряд, гудки сзади в такой ситуации это чужие домыслы, а не ваша обязанность.

Реальная путаница начинается там, где полоса перед перекрестком организована так, что формально она уже не прямая, а поворотная. Классика: крайняя правая полоса за несколько метров до перекрестка превращается в карман только для поворота направо, часто это подтверждено разметкой в виде стрелки и знаком, разрешающим движение только направо из этой полосы. Если вы стоите в такой полосе и едете прямо, вы уже нарушаете организацию движения, и поворотник вам тут не поможет, проблема не в сигнале, а в выборе полосы заранее.

Похожая история с так называемым скрытым поворотом на широких перекрестках, где траектория прямого движения визуально уходит немного вбок из-за формы перекрестка, но по факту это все еще прямо, а не поворот, и включать поворотник формально не нужно, хотя многие включают его на всякий случай, чтобы окружающим было спокойнее.

Итог простой: смотрите не на ощущение, что перекресток большой и что-то как будто меняется, а на факт, меняете вы полосу или траекторию относительно линии разметки в своей полосе. Меняете, поворотник обязателен. Едете прямо в своей полосе от начала перекрестка до конца, поворотник не нужен, даже если кто-то сзади сигналит от нетерпения или недопонимания разметки.