Сколько времени летает дрон?

у меня зимой ровно половина от летнего. держу батареи под курткой, помогает

Паспортные минуты меряют в идеальных условиях, без ветра, в тепле и при спокойном полёте, поэтому реальное время всегда меньше. На морозе литиевая батарея отдаёт заметно меньше ёмкости, и падение вдвое там обычное дело. Семь минут против тридцати одной это всё же перебор, обычно так себя ведут подсевшие банки. Грейте батареи в кармане до вылета и не сажайте их в ноль на холоде.

• Заявленное время меряют в штиль, в тепле и при ровном висении. Ветер, манёвры и подъёмы съедают его быстро.
• Холод главный враг. На минусе литиевая батарея отдаёт заметно меньше, чем в тепле, и напряжение проседает рывком под нагрузкой.
• Отсюда и красный индикатор. Контроллер смотрит не на проценты, а на напряжение под током, и на морозе оно валится раньше.
• Батареи возят и хранят в тепле, в кармане или в сумке рядом с телом, и ставят на аппарат перед самым взлётом.
• Первую минуту после взлёта лучше повисеть на месте, батарея прогреется собственным током и дальше пойдёт ровнее.
• Две одинаковые батареи, ведущие себя одинаково плохо, чаще указывают не на брак, а на условия. Но если обе хранились разряженными в ноль или наоборот полными месяцами, они действительно могли сесть.
• Проверить просто. Тот же аппарат в комнатной температуре при спокойном висении должен дать близко к паспортным цифрам. Не даёт, дело в банках.